L'ensemble roulette de queue est fixer en premier sur le fuselage. L'ensemble passe à travers le trou dans le fond du fuselage.

Tant que l'on est sur la partie arrière du fuselage, j'ai rajouté dans l'ajourement une planche de balsa. La raison est je voulais donner à l'entoilage un renforcement aux endroits des passages des câbles aller-retour de la gouverne de direction.

Le méchanisme en vue de dessus. On voit ici mieux l'angle de 90° entre l'axe longitulinal de l'avion et la tige pliée. L'écrou est vissé avec du vernis autobloquant.Normalement ca devrait tenir. Le problème est qu'aucun accés est prévu dans cette partie.

Pour continuer j'ai collé sur le dessus au ras de l'ouverture deux morceux de balsa pour que l'empennage ne repose pas seulement sur les flancs du fuselage.
Ensuite on installe les deux guides en gaines plastiques: en rouge pour le passge de l'antenne au travers du fuselage, en bleu pour le passage de la gaine sullivan pour la profondeur.