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Dernière màj: 06.01.2013

 
 
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Le Mini-Caprise

 

 

Un petit F3A électrique d'un mètre d'envergure pour un mètre de long!

 

Après avoir gouté aux joies de l'électrique (ok c'est un peu exagéré), je voulais réessayer avec un autre modèle, plus apte a passer la voltige classique, et surtout proposant un temps de vol plus long que 4 min. C'est par hasard que j'ai vu que G. Coquery avec repoduit sous CAD le plan encarté du minicaprise paru dans RCM. Vu que le plan correspondait à ce que je recherchais, je me suis mis a améliorer quelques points du fuselage (fixation du moteur, mis en place des accus par le dessus, et la fixation des ailes).

Le plan (disponible dans la section download) est au format DXF (R14) ainsi que qu'au format pdf à l'echelle 1:5 (mais bon ce ne doit pas être très précis/pratique construire), le mieux étant d'utiliser un lecteur de fichiers DXF (sur google.fr).

L'avion est motorisé par un brushless AXI 2808/16, accus de 7 élements 1400mAh sanyo, et une hélice 8x5 repliable (pour les premiers vols). Le poids final est dans cette configuration de 860 gr. C'est plus que ce je pensais, mais le premier vol m'a montré que avec des quelques améliorations on peut certainement avoir un très bon avion électrique. Le premier vol a duré plus de 6 minutes, mais les figures verticales ne sont pas vraiment possibles. Un nouvel accu de 8 éléments, et une autre hélice devrait résoudre ce problème.

Ok, avant d'en arriver la, on passe par l'étape de construction. Bonne lecture!


Plan A0 du fuselage


Plan A0 de l'aile


Disposition des pièces à découper.

 

 
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