D'après
les plans, on se fait un kit fait maison - faut bien
utiliser la fraiseuse CNC :)
La
construction de l'aile (vu la taille elle est en une
seule partie) se fait selon une methode quelque peu
inhabituelle (du moins pour moi). Les longerons sont
en fait deux tiges en GFK de 6 mm de diamètre.
Ils seront placés sur 3 supports qui sont fixés
sur le plan. Les nervures s'enfilent alors sur ces deux
longerons. Attention à l'ordre d'enfilement.
Afin
d'enfiler les nervures, il faut préparer les
deux qui supportent les servos d'ailerons. Les nervures
recoivent une doublure en CTP. Attention de faire un
support droit et gauche!
Les
servos sont des 9 gr. de chez Dymond. J'ai fixé
les servos à ce stade, car après il sera
plus difficile de les fixer avec un vis. La fixation
du bras de servo doit aussi ici être fixer. Brancher
le servos sur le récepteur, manche et trim au
neutre afin que le servos se mette en position neutre.
Ensuite fixer le palonier sur le servos de tel sorte
que le palonier soit en haut. Car ensuite il est très
difficile voir impossible de le corriger.
Voilà
les nervures sont enfilées, puis collée
en place avec une goutte de cyano (comme la plus grande
partie de l'avion). Ensuite on met en place le bord
d'attaque.
Voir
l'intro flash
»
