Le
poids complet, à sec, de 950 gr laisse présager
de bonnes performances. Mes collégues qui ont
préféré monter un 5 cm3 voir un
5.5 cm3 se retrouve finalement avec un avion plus lourd
de presque 170 grammes. Donc à voir laquelle
est la plus rapide...
Vu
l'agilité de la bête, il est préférable
de bien distinguer le dessus du dessous. Une quille
facilite la prise en main pour le lancer de l'aile.
Vidéo
du 1er lancer de Norbert, tout s'est bien passé
! (1MB)
Voir
l'intro flash
